on los ecos de la procesión Magna del pasado sábado en Granada, uno de los debates que se abrirá paso es la necesidad o no de cambiar la Carrera Oficial, después de haber empleado dos de las principales vías para el discurrir de las hermandades.
El paso de las hermandades por espacios como Gran Vía o Reyes Católicos y la posibilidad de instalar más espacios para sillas e incluso para palcos abren esta opción para la Federación, si bien es un cambio que no pueden tomar unilateralmente.
Antes de las pasadas Elecciones Municipales, la Federación de Cofradías ya estaba barajando dos posibilidades para ampliar la Carrera Oficial. Una de ellas pasaba porque los pasos llegaran desde Ganivet hasta Reyes Católicos, siguiendo por Príncipe y entrar en Plaza Bibrambla, para conectar con Mesones por el Arco de las Cucharas.
El otro planteamiento contemplaría el paso de las hermandades por Ganivet hasta Reyes Católicos, para conectar con Gran Vía y Cárcel Baja, de modo que las hermandades entrarían por Puerta del Perdón y saldrían por la Puerta de la Encarnación. Este sería el itinerario oficial similar al de la Magna.
No obstante esta iniciativa debe ser planteado por el ente federativo al Ayuntamiento de Granada, con la finalidad fundamental de conseguir más palcos en la Carrera Oficial, dada la alta demanda y lista de espera que desde Federación inciden que tienen.
En 2011 se estrenó gran parte de la nueva Carrera Oficial, dejando atrás la calle Navas y Plaza del Carmen así como Reyes Católicos para pasar por San Matías, Plaza Mariana Pineda y Ganivet. Ya en 2013 se abandonó la calle Mesones para pasar por Alhóndiga.
En todo el recorrido oficial se instalan poco más de 450 palcos, además de las sillas que son utilizadas en el recorrido oficial por que el que deben pasar todas las hermandades. Por tanto el debate queda abierto sobre si es el momento o no de ampliar la Carrera Oficial partiendo de la experiencia vivida durante la procesión Magna.
Fuente Ahoragranada
